Avance Open de España de CM

MitJet Motorsport S.L. pondrá en marcha en 2008 un nuevo certamen que compartirá cartel con las mitjet series y el Open de España de Resistencia. Se trata de una nueva categoría en la que correrán los cm que habitualmente corren en montaña, con el fin de sacarles más partido a estos coches, ya que en un fin de semana de montaña apenas hacen 20 Km.

Cada coche lo pilotará un piloto, el cual no se podrá compartir dentro del mismo meeting, que constará de un entrenamiento libre, otro cronometrado y dos carreras. Para igualar lo más posible el certamen se empleará un sistema de lastres parecido a el del Mundial de Turismos, y además cada marca creará un challenge entre los pilotos que compiten con sus vehículos, y para terminar de igualar las clasificaciones, se crarñan dos clases: CM1 para los vehículos más evolucionados y CM2 para los que tienen evoluciones mas antiguas.

Para abaratar los costes se empleará un único suministrador de neumáticos que dará a cada participante cuatro neumáticos por fin de semana y el regalemnto técnico será el mismo que el del Campeonato de España de Montaña para no tener que cambiar la configuración del coche.

Coches

- Speed Car:

Fue el primero en aparecer con este tipo de coches, tiene su sede en Lérida y su mentor es Delfín Lahoz. Actualmente ha sacado su versión GTR, que está consiguiendo fantásticos resultados, aunque sigue en fase de adaptación.

- Bango Racing Car (BRC):

Fue el segundo fabricante en salir al mercado, y se estña mostrando como un coche muy fiable y rápido. Su primera versión la sacó en el año 2002, y la segunda y última evolución en el año 2005.

- Silver Car:

Campeón de España de Montaña en 2007 a manos de Pedro Roca, es un vehículo muy reciente y del que solo existen 20 unidades pero que se está mostrando un coche tremendamente competitivo. Su responsable es Juan Carlos Silvestre.

- Tecnicar:

Es el constructor mas joven en este mundillo pero ya ha cosechado su priemra victoria, en la Subida al Garbí, en la Comunidad Valenciana. En sus primeros test se está mostrando como un digno rival en comparación con los otros fabricantes.

- Jema Development:

Es un constructor francés bastante desconocido en España, pero con mucho éxito en el país vecino. José Luis Puchades ha firmado el derecho de importación de los vehículos de esta marca.

- PRM:

Fabricante extranjero que busca su lugar mediante este Open de España de CM.

Calendario 2008

- 5 y 6 de Abril: Jarama

- 24 y 25 de Mayo: Cartagena

- 28 y 29 de Junio: Albacete

- 6 y 7 de Septiembre: Montmeló

- 11 y 12 de Octubre: Jerez

- Noviembre/Diciembre: Cheste o Jarama

Más información en http://www.cm-open.es/

Aquí os adjunto una cámara interior de Estaban Vallín en la Subida a La Manzana a bordo de un CM para que veais las prestaciones de estos vehículos.



Saludos¡¡