100x100 Racing: Previo Rallye Príncipe de Asturias

Este fin de semana, uno de los mayores espectáculos automovilísticos tendrá lugar en Asturias, con ocasión del rallye Príncipe de Asturias. Un rallye que si ya de por sí viene siendo un referente, este año verá recompensado su trabajo con la puntuablidad para el IRC (Intercontinental Rallye Challenge), uno de los certámenes con mayor proyección, y que de la mano de Eurosport está cobrando cada día mas fuerza.

Esto quiere decir, que a parte de los gallitos del nacional, también podremos ver a los mejores piloto europeos del momento, como Vuilloz, Basso, o Loix. Pero esto conlleva una trampa, que es que tanto los pilotos que siguen el IRC, como los del campeonato de España, están en el mismo "saco", es decir, que Loix, Alen, etc... bloquearán puntos para el campeonato, por lo que los "nacionales" intentarán estar lo mas arriba posible.

El otro foco de atención será la participación de Sergio Vallejo con un Peugeot 207 S2000 bajo el patrocinio de BF Goodrich y del preparador Kronos, un coche que en cada rallye se entrega a un piloto local a modo de "piloto oficial". Sergio solicitó este coche entre más de 40 candidatos, porque al ser este rallye del campeonato de europa, le obligaría a salir con su porsche detrás de unos cincuenta coches, con lo que ello significa: tramos sucios, neutralizados, etc...

En cuanto al recorrido, el viernes se disputarán 9 tramos (4 diferentes), y el sábado 6 (3 difetentes).

En cuanto a los tramos del viernes el jornada comenzará con el corto Muño-Muncó, que es el único tramo que cambia desde el año pasado, y que servirá para ir cogiendo ritmo. A continuación vendrá el espectacular Pajomal-Carbayín-La Rasa, donde las diferencias empezarán a ser mayores. A continuación tendremos Cesa-Valdebárcena, donde las diferencias no serán muy grandes. Para terminar la jornada tendremos el tramo de Piedrafita-La Zorea-Anayo, donde si las diferencias llegan apretadas la tensión será tremenda.

El sábado empezará con el tramo de Argame-Las Mazas, donde las diferencias no serán muy grandes, justo lo contrario que en La Nueva-La Invernal. Para terminar el rallye tendremos el tramo de Blimea-La Casilla-El Corvero.