Este fin de semana dan comienzo las Le Mans Series en el circuito de Montmeló, y lo hacen a lo grande, con multitud de equipos oficiales y todo el espectáculo que lleva consigo este certamen. Lo cierto es que este campeonato, que en un principio era utilizado en parte para poner los coches a punto para las 24 horas, ahora se ha convertido en unas "mini 24 horas", pues a él acuden los equipos oficiales y toda la infraestructura que lo hace para la carrera de resistencia más legendaria.Como todos sabeis, hay cuatro categorias. "LM"P1, que son las auténticas estrellas del certamen, donde estan involucradas las dos escuadras más fuerte, Peugeot y Audi. "LM"P2, que son barquetas pero menos desarrolladas que las anteriores. "LM"GT1, que son vehículos carrozados, pero desarrollados al máximo, como los Aston Martin,etc... Y por último los "LM"GT2, vehículos carrozados con menor evolución, como los Porsche, etc...
En cuanto a los participantes, parece clara la lucha por la victoria final entre Audi, que se incorpora al certamen, y Peugeot, que fue campeona el año pasado. Por parte de los alemanes, estos pondrán dos coches en pista, y sus pilotos serán McNish-Capello y Rockenfeller-Premat. Por parte de Pugeot, estos también tendrán dos coches en pista, pilotados por Gené-Minassian y Sarrazin-Lamy, aunque la gran novedad de esta cita será la incorporación de un equipo 100% español, el Epsilon Euskadi, dirigido por Joan Viladelprat, y que a buen seguro darán que hablar. El coche de Epsilon Euskadi será pilotado por los veteranos Burgueño-De Castro.
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Saludos¡¡
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