Rallye de Suecia. Día 1. ¿Donde está la nieve?

La segunda cita del WRC ya está aquí, y es ni más ni menos que el rallye de Suecia. La prueba se presenta más que interesante por varios motivos. El primero y más importante es saber si el equipo Ford podrá plantar cara a "Seb" Loeb, cosa más que probable, puesto que sus dos pilotos se mueven como pez en el agua en este terrerno. La segunda es ver la evolución de Daniel Sordo en la nieve, pues recordemos que al salir con cinco minutos de penalización por cambiar su motor tras el Rallye de Montecarlo. Esperemos que Sordo, al rodar sin la presión de luchar por la cabeza pueda estar en tiempos por lo menos mejores a los del año pasado. La tercera cuestión es saber donde estará el estonio Urmo Aava que este año tendrá un programa de varias con un Citroën C4 WRC, la primera de ellas en Suecia.

Por otra parte este no será un Rallye de Suecia normal, puesto que su principal característica, la nieve, esta mañana apenas hizo acto de presencia en el shakedown, aunque se prevee que esta noche se produzcan nevadas en las zonas de los tramos, en los alrededores de Karlstad, aunque previsiblemente tras los 20 primeros coches la superficie se parecerá más a Argentina que a Suecia.

Tras la primera especial del rallye, la superespecial de Karlstad, en primera posición se sitúa Petter Solberg, seguido de Latvala, y cerrando el podium Hirvonen. Recordemos que con la nueva reglamentación los pilotos salen según el orden en que terminaron el día anterior, y no se invierten las 15 primeras posiciones, lo que podría beneficiar a Sebastien Loeb, pues cuando tome la salida ya se habrá limpiado la trazada.





CLASIFICACIÓN GENERAL TRAS 1 TRAMO DISPUTADOSaludos¡¡