El equipo RBC disputara el rally de Cantabria del campeonato regional Cantabro el proximo sabado dia 7 de Junio.
El equipo formado por los hermanos abulenses David Rufes y Jesús Rufes, y representando a Escuderia Gredos, viaja con toda la ilusion del mundo a tierras cantabras con ganas de divertirse y divertir a todos los aficionados.
Sera la primera toma de contacto después del incidente del Rally de Avila del año pasado, y tras la averia en la bomba de freno que les dejo fuera del rally Villa de Madrid.
El equipo se tomara el rally como una jornada de pruebas para comprobar el buen funcionamiento del coche y sobre todo con la intencion de terminar y volver a tierras abulenses con la satisfacción de haber terminado la prueba.
“Nos tomaremos el rally con tranquilidad, esperando ir de menos a mas, cogiendo de nuevo el ritmo e ir intentando acoplarnos de nuevo entre nosotros y al coche. Después de un abandono es importante terminar la prueba por lo que no asumiremos ningun riesgo innecesario, e intentaremos correr cuando se pueda e ir con cuidado en las zonas humedas ya que el asfalto resbala bastante mas que en la zona centro. Esperemos acoplarnos rapidamente, ya que hemos aumentado y cambiado un poquito el sistema de notas con vistas a ir mejorando e ir creciendo cada dia un poquito mas. Sabemos que en el Norte de España hay mas aficion por este deporte y los pilotos alli corren muchisimo, todos son conocedores del terreno y nosotros solamente hemos dado 3 pasadas a los tramos, ademas no estamos acostumbrados a asfaltos tan resbaladizos ni a tramos tan estrechos y ratoneros como los del rally Cantabria por lo que somos conscientes que nos costara coger el ritmo al principio y que sera difícil acabar arriba. Ademas en el campeonato Cantabro la distribución de las clases no nos deja ninguna opcion de lucha puesto que quedamos encuadrados en la misma clase que los todopoderosos Mitsubishi Lancer Evo IX.”
“Para nosotros tambien es un orgullo defender a nuestra escuderia fuera de nuestras fronteras e ir paseando el nombre de Avila alli por donde vamos”
El rally que comenzara a las 10 de la mañana y saldra de la localidad de Renedo de Piélagos y discurre por las zonas cercanas a la localidad de Puente Viesgo consta de 4 tramos cronometrados al que se daran dos pasadas a cada uno.
“Salcedo” de 4.200 kms, un tramo rapido en una zona muy boscosa que se prevee tenga muchas humedades.
El segundo tramo sera “El Churi” de 8.300 kms, tramo rapido y estrecho que poco o nada tiene que ver con ningun tramo de la zona centro. Es un tramo revirado con cambios de ritmo y de asfalto y que habra que salir muy concentrado para no cometer ningun error.
El tercer tramo es el mas bonito de todos los del rally, “Castillo Pedroso”, tramo que hasta el año pasado se hacia en la prueba del Campeonato de España de asfalto, un tramo muy selectivo de 14.420 kms, estrecho con curvas muy ciegas, empezando con una subida ligera para coronar y empezar a bajar en una zona rapida, en la que habra que echar mucho valor para ir rapido, y después de cruzar la localidad que da nombre al tramo pasar a una zona mas lenta y tecnica en la que habra que tener cuidado en las frenadas pues son muy delicadas.
El ultimo tramo “La Braguía” es un tramo mucho mas ancho, el unico que puede tener un ligero parecido con los tramos de la zona centro, un puerto de montaña de 13.300 kms en el que la subida no tiene nada que destacar pero la bajada sera muy intensa debido a las fuertes frenadas en apoyo con las que nos encontraremos.
Agradecemos a nuestros patrocinadores, Talleres EUCAR, Concesionario MAHINDRA de Avila, Rotulos Encinar-Grupo Boralma, http://www.solomotor.com/, www.rincondelmotor.com, 100x100racing.blogspot.com su colaboración con el equipo.
Tambien queremos agradecer enormemente a Jesús Torio, su hermano Angel y sus respectivas familias todo su apoyo para hacer posible nuestra participación en este rally.
Asimismo agradecemos a los medios de comunicación de Avila su interes en esta andadura del equipo RBC.
El equipo formado por los hermanos abulenses David Rufes y Jesús Rufes, y representando a Escuderia Gredos, viaja con toda la ilusion del mundo a tierras cantabras con ganas de divertirse y divertir a todos los aficionados.
Sera la primera toma de contacto después del incidente del Rally de Avila del año pasado, y tras la averia en la bomba de freno que les dejo fuera del rally Villa de Madrid.
El equipo se tomara el rally como una jornada de pruebas para comprobar el buen funcionamiento del coche y sobre todo con la intencion de terminar y volver a tierras abulenses con la satisfacción de haber terminado la prueba.
“Nos tomaremos el rally con tranquilidad, esperando ir de menos a mas, cogiendo de nuevo el ritmo e ir intentando acoplarnos de nuevo entre nosotros y al coche. Después de un abandono es importante terminar la prueba por lo que no asumiremos ningun riesgo innecesario, e intentaremos correr cuando se pueda e ir con cuidado en las zonas humedas ya que el asfalto resbala bastante mas que en la zona centro. Esperemos acoplarnos rapidamente, ya que hemos aumentado y cambiado un poquito el sistema de notas con vistas a ir mejorando e ir creciendo cada dia un poquito mas. Sabemos que en el Norte de España hay mas aficion por este deporte y los pilotos alli corren muchisimo, todos son conocedores del terreno y nosotros solamente hemos dado 3 pasadas a los tramos, ademas no estamos acostumbrados a asfaltos tan resbaladizos ni a tramos tan estrechos y ratoneros como los del rally Cantabria por lo que somos conscientes que nos costara coger el ritmo al principio y que sera difícil acabar arriba. Ademas en el campeonato Cantabro la distribución de las clases no nos deja ninguna opcion de lucha puesto que quedamos encuadrados en la misma clase que los todopoderosos Mitsubishi Lancer Evo IX.”
“Para nosotros tambien es un orgullo defender a nuestra escuderia fuera de nuestras fronteras e ir paseando el nombre de Avila alli por donde vamos”
El rally que comenzara a las 10 de la mañana y saldra de la localidad de Renedo de Piélagos y discurre por las zonas cercanas a la localidad de Puente Viesgo consta de 4 tramos cronometrados al que se daran dos pasadas a cada uno.
“Salcedo” de 4.200 kms, un tramo rapido en una zona muy boscosa que se prevee tenga muchas humedades.
El segundo tramo sera “El Churi” de 8.300 kms, tramo rapido y estrecho que poco o nada tiene que ver con ningun tramo de la zona centro. Es un tramo revirado con cambios de ritmo y de asfalto y que habra que salir muy concentrado para no cometer ningun error.
El tercer tramo es el mas bonito de todos los del rally, “Castillo Pedroso”, tramo que hasta el año pasado se hacia en la prueba del Campeonato de España de asfalto, un tramo muy selectivo de 14.420 kms, estrecho con curvas muy ciegas, empezando con una subida ligera para coronar y empezar a bajar en una zona rapida, en la que habra que echar mucho valor para ir rapido, y después de cruzar la localidad que da nombre al tramo pasar a una zona mas lenta y tecnica en la que habra que tener cuidado en las frenadas pues son muy delicadas.
El ultimo tramo “La Braguía” es un tramo mucho mas ancho, el unico que puede tener un ligero parecido con los tramos de la zona centro, un puerto de montaña de 13.300 kms en el que la subida no tiene nada que destacar pero la bajada sera muy intensa debido a las fuertes frenadas en apoyo con las que nos encontraremos.
Agradecemos a nuestros patrocinadores, Talleres EUCAR, Concesionario MAHINDRA de Avila, Rotulos Encinar-Grupo Boralma, http://www.solomotor.com/, www.rincondelmotor.com, 100x100racing.blogspot.com su colaboración con el equipo.
Tambien queremos agradecer enormemente a Jesús Torio, su hermano Angel y sus respectivas familias todo su apoyo para hacer posible nuestra participación en este rally.
Asimismo agradecemos a los medios de comunicación de Avila su interes en esta andadura del equipo RBC.
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